Secondo quanto riferito, KTM si sta preparando a entrare nella classe Supersport delle corse di produzione e potrebbe anche fare il suo debutto nel BSB
KTM si prepara a compiere il passo successivo nel mondo delle corse di produzione: il produttore austriaco sta pianificando di entrare nella categoria Supersport.
Lo riferisce la rivista italiana di corse motociclistiche GPOne, la quale afferma che KTM è in trattative con Dorna da diversi mesi, che si sta organizzando un test con quella che sarà una nuova moto, e che l’ex capo progetto KTM MotoGP e attuale consulente KTM Mike Leitner era a Barcellona per discutere con la Dorna i piani degli austriaci.
Inoltre, si dice che quel test sarà pianificato per uno dei prossimi round del BSB. Questo fine settimana, le gare del BSB si terranno a Oulton Park, ma il prossimo round a Donington Park, dal 17 al 19 maggio, sembra l’opzione più probabile se dovesse svolgersi un test del BSB.
La moto in questione sarebbe molto probabilmente una KTM RC 990, dal momento che KTM non costruisce abbastanza moto da pista RC 8C per superare l’omologazione. Le foto spia di una RC 990 circolano almeno dalla fine del 2022.
La logica suggerisce che utilizzerebbe lo stesso motore della nuova KTM 990 Duke del 2024, un bicilindrico parallelo da 947 cc che produce 121 CV e 76 lb ft, ma GPOne suggerisce che il motore della RC avrebbe in realtà una cilindrata maggiore per ottenere prestazioni maggiori, da qualche parte intorno ai 140 CV. La parte interessante qui è che le attuali normative per la classe WorldSSP attualmente limitano le moto bicilindriche a 960 cc, quindi KTM teoricamente ha solo 13 cc con cui giocare per trovare i suoi 20 o più cavalli.
In definitiva, è difficile dire se arriverà un team KTM Supersport nel prossimo futuro, ma, come per la tanto vociferata Yamaha R9, i nuovi regolamenti della classe Supersport sembrano ispirare una nuova categoria di moto sportive di serie, e addirittura incoraggiare nuove produttori a partecipare.
