La CFMoto 500SR Voom è una moto sportiva in stile retrò alimentata da un motore a quattro cilindri in linea da 500 cc
Considerata la reazione molto positiva alla Yamaha XSR900 GP appena lanciata, non sorprende scoprire che altri produttori OEM cerchino di attingere alla nostalgia retrò.
CFMoto è stata rapida nell’acquisizione, in quanto prende in giro la sua 500SR Voom, uno sportster retrò con un motore a quattro cilindri in linea da 500 cc. La bici sembra essere una nuova piattaforma del marchio cinese e la macchina più vicina attualmente notata sul sito web globale CFMoto è la bici sportiva 449cc, 46bhp, 450SR S. La 450SR S è però alimentata da un motore bicilindrico parallelo, non dal quattro in linea riportato dai media.
No, non si tratta di un nuovo tipo di vaporizzatore, sono le prese d’aria del 500SR Voom!
Come spesso accade con questo genere di teaser, le specifiche e i dettagli confermati non sono ancora noti e, nonostante alcuni organi di informazione segnalino una velocità massima di 239 km/h, prenderemo questa informazione con le pinze finché non saranno pubblicate le specifiche ufficiali, il che potrebbe avvenire entro la fine del 2024.
Tutto ciò che dobbiamo fare quindi sono le immagini e da quelle possiamo dedurre che la 500SR Voom è una bici dall’aspetto decente. La carenatura anteriore è dotata di luci diurne a LED montate attorno al perimetro delle due prese d’aria montate frontalmente e, se combinata con lo scarico alto, ha la silhouette di una vettura da corsa endurance retrò della metà degli anni ’80. La moto presenta anche elementi della MV Agusta Rush, in particolare attorno al sedile del passeggero che sembra torreggiare sopra il sedile del pilota: assomiglia molto a una moto su cui siedi e non su.
Questa immagine modificata della bici mostra la cabina di guida, il TFT e la sospensione anteriore
Altri elementi che possiamo vedere dal video teaser includono un cruscotto TFT, quindi presumiamo un certo livello di connettività, e le parti superiori delle forcelle sembrano sospettosamente come forcelle Showa con funzioni separate – Elementi Big Piston sebbene i regolatori delle forcelle non siano visibili nel teaser, quindi dovremo aspettare e vedere se è vero. Ad un certo punto vediamo il telaio della moto e sembra avere un design tubolare simile a quello della 450SR S, anche se con alcune ovvie modifiche apportate per questo motore fisicamente più grande e potente.
Video teaser del CFMoto 500SR Voom
