Ducati ha lanciato due nuovi modelli concept per la Ducati Scrambler, e sono entrambi assolutamente belli
Due nuovi concept Scrambler Ducati sono stati svelati dal marchio al MotoShow di London Bike Shed.
Ogni concept ha il suo sapore, con il primo – CR24I – che prende ispirazione dalle cafè racer, e il secondo – RR24I – che assume un look più da sterrato.
Completano il look della CR il cerchio anteriore da 17 pollici dotato di pneumatici stradali e il manubrio sportivo clip-on con specchietti all’estremità. La sua carenatura avvolgente montata sul serbatoio “ricorda icone della storia Ducati come la Pantah e la 750 SS”, afferma Ducati. Inoltre, il sedile può essere trasformato in una configurazione monoposto aggiungendo la copertura del passeggero, e l’azienda afferma che i colori della CR sono “legati all’iconografia dei rocker britannici degli anni ’60”.
Rispetto alle curve idilliache della CR, il tono robusto della RR “rimanda ai canoni estetici delle saghe post-apocalittiche del cinema e delle serie TV”, secondo Ducati. Il suo design è pensato per essere minimalista, ma ci sono anche elementi che enfatizzano il minimalismo. I pezzi tecnici e funzionali della moto sono lasciati esposti, mentre i componenti in alluminio sono evidenziati. Inoltre, le coperture del serbatoio sono rimosse e sostituite con un telaio per fissare una borsa da serbatoio, e lo stesso vale per la parte posteriore della moto dove il sedile del passeggero è rimovibile per aggiungere un portapacchi. Una borsa laterale è sulla sinistra, mentre il lato destro è affiancato da un silenziatore Termignoni. Indossa pneumatici Pirelli Scorpion Rally su una ruota anteriore da 18 pollici e una posteriore da 17 pollici.
Entrambe le moto saranno esposte durante il London Bike Shed MotoShow di questo fine settimana, che si terrà dal 24 al 26 maggio.
Entrambi sono meccanicamente invariati rispetto ai modelli Scrambler Next Generation lanciati nel 2022, ovvero un bicilindrico a V di 90 gradi da 803 cc che produce 73 CV e 48 libbre ft, con sospensioni KYB anteriori e posteriori e un telaio a traliccio tubolare in acciaio.
La loro presentazione arriva appena una settimana dopo che la Ducati ha rivelato a Imola lo scorso fine settimana la sua edizione speciale Monster Senna, dedicata al tre volte campione del mondo di F1 morto sul circuito italiano nel 1994.
