La Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition prende una moto da avventura già eccellente e aggiunge una serie di componenti orientati al fuoristrada
La Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition è stata annunciata da Suzuki GB ed è stata sviluppata in collaborazione con gli specialisti delle gare off-road indoor SR75 Suzuki World Team.
Il punto fondamentale della Rally Edition è spiegato dal suo nome. Ciò che SR75 ha fatto è prendere la Suzuki V-Strom 800DE, già una delle migliori moto adventure di peso medio in circolazione, e aggiungere una serie di componenti orientati all’off-road per aumentarne il potenziale su terreni sconnessi.
Queste parti includono un sistema di scarico in titanio FMF modificato e un set di ruote Envy, il posteriore standard da 17 pollici è stato aumentato a 18 pollici. Le nuove ruote sono avvolte in pneumatici Dunlop D209RR moussed e la moto è dotata anche di un paracoppa AS3 e riser manubrio AS3, e le barre stesse sono prese in prestito dalla Suzuki RM-Z450.
I componenti mantenuti dalla 800DE standard includono, ovviamente, il motore bicilindrico parallelo da 776 cc che sviluppa 84 CV e 58 lb-ft, nonché le sospensioni Showa anteriori e posteriori.
La moto è rifinita con la livrea SR75 e sarà esposta all’Adventure Bike Rider Festival presso la Ragley Hall dal 28 al 30 giugno (prima che SR75 preveda di portarla nei rally) insieme al resto della gamma V-Strom, tutti disponibili per prove su strada e fuoristrada.
Il proprietario del team SR75 Suzuki, Geoff Walker, ha commentato: “Correre con le RM-Z in tutto il mondo potrebbe essere il nostro pane quotidiano, ma siamo anche sempre pronti per un progetto come questo. Abbiamo prodotto l’SR75 V-Strom 650XT un paio di anni fa e non appena è stato lanciato l’800DE eravamo sempre ansiosi di metterne le mani sopra.
“Questa è davvero la prima fase della costruzione e apporteremo altre modifiche prima di andare a correre, ma pensiamo di aver preso quello che era già un solido pacchetto base per una bici da avventura con cui potresti guidare duramente fuori strada o in città.” un caffè – è così versatile e utilizzabile – e l’ha trasformata in una moto in grado di reggere il confronto in un rally competitivo”.
