La BMW R1300 GS Adventure sarà svelata alla fine di questo mese, come confermato da un post semi vago sui social media
Un post sui social media di BMW ha rivelato la data di presentazione della BMW R1300 GS Adventure.
A pochi mesi dal lancio della BMW R1300 GS, la variante Adventure è ormai alle porte: la data della sua presentazione, annunciata sui social media, è il 5 luglio alle 17:00.
Il post mostra una foto scura di una motocicletta con il caratteristico faro anteriore a forma di X della GS, ma con fari laterali aggiuntivi, una carrozzeria molto più larga e barre di protezione che la circondano, a indicare che si tratta della tanto attesa variante Adventure della nuova R1300.
Probabilmente la caratteristica più degna di nota della nuova GS Adventure è che sarà disponibile con il nuovo ASA (Automated Shift Assist) della BMW, l’interpretazione del marchio tedesco di implementare una trasmissione automatica su un veicolo a due ruote. Come il sistema DCT della Honda, il BMW ASA elimina la leva della frizione e il pilota può selezionare programmi di cambio predeterminati in base al tipo di guida che sta intraprendendo. Puoi leggere di più sul sistema BMW ASA qui e, poiché questo viene ora aggiunto alla versione Adventure della moto, ci aspettiamo che anche la R 1300 GS di serie utilizzerà la stessa tecnologia.
Il sistema di assistenza al cambio automatico BMW
La prossima informazione fornita nei documenti di omologazione riguarda la velocità massima della moto e, come i modelli R1250 GS e R 1250 GS Adventure uscenti, la moto più grande ha una velocità massima leggermente inferiore rispetto alla sua controparte più piccola e leggera. La nuova GS Adventure ha una velocità massima dichiarata di 137 miglia orarie, 3 miglia orarie in meno rispetto alla velocità massima (140 miglia orarie) dichiarata della R 1300 GS. La velocità massima inferiore non è una sorpresa dato il peso maggiore della bici.
Su questo fronte, si dice che la GS Adventure pesi 20,8 kg in più rispetto alla stocker, facendo pendere la bilancia a ben 258 kg bagnata e pronta per la guida. Parte di questa massa aumentata sarà dovuta al serbatoio del carburante più grande del modello Adventure, che è una delle caratteristiche più interessanti della moto. Anche se non disponiamo di dati per mostrare quale sarebbe la capacità del serbatoio del carburante della GS Adventure, ci aspetteremmo che sia intorno ai 30 litri, il che lo renderebbe più o meno uguale a quello della R 1250 uscente. Avventura GS.
